اغرب 10 اسرار يخفيها الطيارون عن المسافرين

جدول المحتويات

• اهم المعلومات والاسرار التي يخفيها الطيار عن المسافرين
  • 1) إضاءة اشارة ربط الأحزمة 
  • 2) الهبوط على سطح الماء 
  • 3) الهبوط السلس 
  • 4) وجبات الطعام 
  • 5) الإلتزام بمواعيد الوصول 
  • 6) الأمان 
  • 7) تأخير مواعيد الإقلاع 
  • 8) الطيران بأقل كمية وقود 
  • 9) النوم أثناء الرحلة 
  • 10) اختطاف الطائرة 
    • ملاحظة :

شخص شاهد الموضوع

الكثير من الاسرار التي يخفيها طاقم الطائرة عن المسافرين ومنها اغرب 10 اسرار يخفيها الطيارون عن ركاب الطائرة والتي سنطلعكم عليها في هذه القائمة .

اهم المعلومات والاسرار التي يخفيها الطيار عن المسافرين

هل تسائلت يوماً وانت مسافراً على احدى الطائرات انك تثق بالطيار ثقة مطلقة وانه لن يخدعك او يخفي عنك شيئاً او معلومة تخص الطائرة والرحلة ؟

وجواباً عن هذا السؤال اخبرك يا عزيزي ان هناك بالفعل العديد من الاسرار التي لن يبوح بها الطيار الى المسافرين , فقد قامت مجلة Reader’s Digest بإجراء مقابلات مع عدد من الطيارين لمناقشتهم في مواضيع حول السلامة و الضغط النفسي الرهيب الذين يتعرضون له اثناء الرحلة , واستطاعت المجلة الحصول على اعترافات عدد من الطيارين عن بعض الامور التي يخفونها في بعض الظروف التي تخص الوقود و مواعيد الإقلاع و اختطاف الطائرات بعضها غريب و بعضها الأخر مقبول .

1) إضاءة اشارة ربط الأحزمة 

نعرف اننا يجب علينا ربط الحزام بالطائرة و ان اضواء أو اشارة ربط الأحزمة متعلقة بالإضطرابات الجوية أو كما يطلق عليها البعض المطبات الهوائية و حينها يطلب من المسافرين الإلتزام بمقاعدهم و عدم الذهاب إلى دورات المياة حتى لا يحدث أي خلل بالطائرة أو بتوازنها و لكن السر عندما يريد كابتن الطائرة الذهاب إلى دورة المياة يقوم بتشغليها و تكليف رئيس أو كبير المضيفين بحراسة غرفة حتى يعود الطيار إليها ..!!

 شيء غريب و لكن ليس الكل يفعل ذلك بالتأكيد .

2) الهبوط على سطح الماء 

لا يوجد شيء اسمه الهبوط على سطح الماء هو اختراع من أجل طمأنة المسافرين بل الأصح التحطم في المحيط .

3) الهبوط السلس 

نعرف ان الهبوط السلس معناه أن الطيار متمكن بشكل كبير من القيادة و لديه الخبرة و المهارة و يحب دائمًا الطيارين أن يمدحهم الركاب لذلك اخترعوا كلمة الهبوط السلس هذه ..!!

4) وجبات الطعام 

يتم تقديم وجبات بالطائرة حسب ثمن التذكرة و حسب طول و مدة الرحلة ذلك للركاب أما الكابتن يتم تقديم وجبتين مختلفتين لكل من الكابتن المسؤول عن الطائرة و المساعد حتى لا يتسمما معًا في حال كان الطعام فاسدًا و ما لا يعلمة الركاب أن الطيار لا يثرثر كثيرًا و يتناول ما يشاء في الوقت الذي يشاء ..!! هل خدعونا .

5) الإلتزام بمواعيد الوصول 

بسبب القيود التي تفرضها وزارات المواصلات في العالم على شركات الطيران تلجأ الشركة إلى الزيادة المعلنة في عدد ساعات الرحلة فلو كانت الرحلة تستغرق ساعة و 30 دقيقة تقول الشركة أن الرحلة تستغرق ساعتين و يحلق الطيار في الجو حتى يتم الساعتين أو يصل قبل الموعد الساعتين لمزيد من المدح .

6) الأمان 

يفضل أغلبية المسافرون السفر عبر شركات طيران ذات سجلات متميزة في السلامة و الأمان الجوي و تحكمها المعايير العالية و لكن ما يجهلة المسافرين أن نصف الخطوط يقوم بإدارتها شركات محلية و لا تحكمهم معايير السلامة العالية في الشركات الكبرى و لا يتمتع طياروها بنفس الكفاءه العالية ..! مجرد اسم .

7) تأخير مواعيد الإقلاع 

هو سبب غريب حيث أن بعض الشركات ترفض ان يعطى للطيارين وقت للطعام فيختلق الطيارين أعذارًا أو أعطالًا فنية بالطائرة حتى يتمنكوا من تناول وجباتهم ..

8) الطيران بأقل كمية وقود 

حيث صرح عدد من الطيارين أن شركاتهم تجبرهم على تزويد الطائرة بأقل عدد ممكن من الوقود للتخفيف من حمولة الطائرة و بالتالي إستهلاك كمية وقود أقل خلال الرحلة و لكن لو واجهت الطائرة أي عاصفة رعدية أو هوائية ينفذ الوقود بالكامل مما يضطر الطيار إلى النزول في اقرب قرية قريبة .. ماذا في حال عدم وجود قريبة قريبة ..!!

9) النوم أثناء الرحلة 

يعمل معظم الطيارين لأكثر من 16 ساعة متواصلة لذلك فهم ينامون فقط عشر دقائق أو أقل خلال الرحلة .

10) اختطاف الطائرة 

في حالة الإختطاف يقوم الطيار برفع الرفارف للجناج الأمامي إلى الأعلى عند الهبوط فتتوقف الطائرة حتى يشير إلى موظفي المطار أن هناك عملية إختطاف تجرى على متن الطائرة ..

ملاحظة :

 يجب ان تلاحظ يا عزيزي بان هذه الفقرات ما هي الا محصلة من معلومات عن مقابلات واراء شخصية فليس كل الطيارين هكذا ولا كل شركات الطيران هم فئة محدودة حسب احصائيات المجلة ..